Çalışma Saatleri :08:00 - 18:00
  • +90 212 659 60 30

    Merkez Ofis

  • info@karakus.com

    E-Mail

HABERLER

10 Haziran

Pandemiye rağmen eğitimlerimize devam ediyoruz, 8-9 Haziran 2021 tarihlerinde Sağlık Bakanlığı onaylı ilk yardım eğitimleri başarı ile gerçekleştirilmiştir.

3 Haziran

Mayıs ayı itibariyle filomuza kattığımız minivan araçlarımızla artık Slovenya – Hırvatistan – Sırbistan – Bosna Hersek – Karadağ – Arnavutluk – Makedonya ve Kosova hatlarında sizlere daha hızlı servis sağlayabiliriz.

Belirtilen bölgelere  48  saat içinde Iveco araçlarımızla Express teslimat yapabiliyoruz.

Uygun yükünüz olması durumunda navlun için bizimle irtibata geçebilirsiniz.

21 Mayıs

“Karakuş nakliyat A.Ş. ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi ve ISO 27001:2013 bilgi güvenliği yönetim sistemi sertifikalarının ardından, uluslararası geçerliliği olan “ yetkilendirilmiş yükümlü statüsü” (YYS) sertifikasını da almaya hak kazanmıştır.

Ticaret bakanlığı tarafından aranılan tüm güvenlik koşullarını sağladığı tescillenen firmamız aynı zamanda “izinli gönderici” yetkisini de almayı başarmıştır. Bu belge ve yetkiler sayesinde firmamız, dış ticarette zaman ve maliyet tasarrufu sağlayabilecek konuma ulaşmış ve uluslararası platformda da güvenilirliğini kanıtlamıştır.”

 

5 Mart

Bingöl'den Tatvan'a gitmekte olan askeri helikopterin Bitlis'te elim bir kazaya uğrayarak düşmesi sonucu şehit olan kahraman askerlerimize Allah'tan rahmet, yaralılarımıza acil şifalar dileriz.

Milletimizin başı sağ olsun.

5 Ocak

29 Aralık 2020 tarihinde Hırvatistan'da meydana gelen deprem nedeniyle AFAD-UND öncülüğünde hazırlanan yardım konvoyu yola çıktı.

 

10 Kasım

Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ü Saygı, Sevgi, ve Özlemle Anıyoruz.

20 Ekim

Ailemize yeni katılan Şoförlere verilen oryantasyon eğitiminden bir kare. 

19 Ağustos

Karakuş ailesi olarak eğitime ve çalışanlarımızın kişisel gelişimine önem veriyoruz.

Bu çerçevede Gümrük Müşaviri Sayın Mustafa Kemal Avcı tarafından çalışanlarımıza tedarik zinciri güvenliği ve gümrük mevzuatı konusunda kapsamlı eğitimler gerçekleştirilmiştir.

16 Mart

Değerli Müşterimiz,

Dünya geneline yayılmış KORONAVİRÜS salgınına karşı Karakuş Uluslararası Taşımacılık olarak  aldığımız önlemleri siz değerli müşterilerimizin bilgilerine  sunarız.

  1. Tüm Türkiye içi ve Yurt dışı sürücülerimize maske temin edilmiş olup kullanmaları zorunlu hale getirilmiştir.
  2. Tesis girişimizde tüm personel ve misafirlerimizin ateş ölçer ile ateş kontrolleri yapılmaktadır.
  3. Tesisimizde ortam sıcaklığı  yüksek tutulmaktadır  (26°C)
  4. Temizlik personelleri tarafından ortak kullanım alanları (WC,Kapı kolları, Masa üstleri) uygun temizleyiciler ile günde minimum 5 defa temizlenmektedir.
  5. Ortam havalandırması gün içerisinde sürekli yapılmaktadır
  6. Tesis giriş, yemekhane, ofis, tır işletme ve depo birimlerimize Dezenfekte Makinası koyulmuştur
  7. Tüm çalışan personelimize Şirket Doktoru tarafından KORONOVİRÜS’ e karşı alınması gereken tedbirler konusunda bilgilendirme yapılmıştır.
  8. Tüm araçlarımız özel solüsyonla dezenfekte edilmektedir.

Sürücülerimiz dikkat edilmesi gereken konular hakkında yazılı bilgilendirilmiştir.

27 Temmuz

27.07.2019 tarihinde sürücülerimiz ile  gerçekleştirmiş olduğumuz takograf eğitiminden bir kare...

1 Mayıs

YENİ TESİSİMİZ MÜŞTERİLERİMİZİN HİZMETİNE AÇILMIŞTIR.

Adres : Muratbey Merkez Mahallesi 30.Ağustos sokak No: 3 Çatalca-İstanbul

TEM- Çatalca yolundan Çatalca’ya giderken 1,5. Km sonra “Gümrük/Büyükçekmece” tabelasından geri istikamete dönün, döndükten 400 m. sonra sağdaki “Muratbey” yoluna giriniz, Sırnak Antrepo’yu geçtikten sonra tekrar ilk sola (yaklaşık 400 m.) dönünce 300 metre ileride soldaki gri-krem renkli bina/depo.

 

1 Şubat

 

      01.02.2019

      Değerli Müşterimiz

 

      Hırvatistan’da 1.Şubat 2019 tarihinde yürürlüğe giren resmi gazetede yayınlanan gümrük yasasının zorunlu kıldığı 13. Madde doğrultusunda geçici ve uzun süreli depolamalar için garanti mahiyetinde teminat mektubu ve masrafı istenmektedir.     

 

     01.02.2019 tarihinden itibaren geçerli olan geçici depolama (440) ve uzun süreli depolama (710) sahasına indirilen mallar için maliyetler aşağıdaki gibidir.

 

Depolama  Beyanı – 13,47  €

Geçici depolama garantisi(SD - 440): Mal değerinin % 0,2’ si (Yönetmeliğe göre olası bir gümrük borcuna karşın % 10'luk tek bir gümrük oranı alınır)

Nihai depolama garantisi(MRN 7100): Mal değerinin % 0,5’ i (Yönetmeliğe göre olası bir gümrük borcuna karşın % 10'luk bir oran alınır)

Her iki durumda, SD/710 banka garantisinin minimum maliyeti 25,00 euro, banka garantisinin maksimum maliyeti 200,00 euro'dur

  

Saygılarımızla

6 Ekim

Değerli Müşterimiz,

Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yayınlanan ‘’Türk Parası Kıymetini Koruma Hakkında 32 Sayılı Karar’’ hakkındaki son duyuruda;

 

İhracat, Transit Ticaret, İhracat Sayılan Satış ve Teslimler İle Döviz Kazandırıcı Hizmet ve Faaliyetlerde Vergi, Resim ve Harç İstisnası Hakkında Tebliğ’in - (İhracat: 2017/4)”  6 ncı maddesinin üçüncü fıkrasında sayılan hizmet ve faaliyetler kapsamında imzalanan hizmet sözleşmelerinin “DÖVİZ” cinsi üzerinden yapılabileceği açıklanmıştır.

f) Uluslararası yük ve yolcu taşımacılığından döviz olarak kazanılan bedellerinin yurda getirilmesi kaydıyla kara, deniz veya hava ulaştırma hizmet ve faaliyetler”

hükmü doğrultusundaki uluslararası karayolu yük taşımacılığı faaliyetleri ile ilgili sözleşmelerin“DÖVİZ” cinsinden yapılabileceği Bakanlık tarafından da açıklanmış durumdadır.

Uluslararası Nakliyeciler derneğinin bu husustaki bilgilendirme linki aşağıda bulunmaktadır. Bu bilgiler ışığında taşıma giderlerinin %80 ‘ den fazlası döviz cinsinden ve peşin olarak yapılması  sebebi ile navlun ödemelerinizin döviz cinsinden yapılması hususunda göstereceğiniz anlayışa çok teşekkür ederiz.

 

http://www.und.web.tr/upload/bilgi-notu-tl-koruma.pdf

http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2018/10/20181006-4.htm

 

 

                                                                                   

18 Temmuz

Ticaret Bakanlığı tarafından, 28 Mayıs 2018  Tarihi itibari ile A.TR dolaşım belgelerinin elektronik ortamda düzenlendikten sonra elektronik sistem üzerinden onaylanması ve vize edilmesini sağlayan bir sisteme ilişkin uygulamaya geçildiği, ihracat beyannamesi kapsamı düzenlenen A.TR Dolaşım Belgelerinin sadece elektronik ortamda düzenlenebileceği ve EUR.1 ve EUR-MED Dolaşım Belgelerinin ise 9 Temmuz 2018 tarihinden başlamak üzere ikinci bir talimata kadar her iki usulde de (hem manuel hem de elektronik olarak) düzenlenebileceği bilgisi paylaşılmış idi.
 
Diğer taraftan, 12.07.2018 tarihinde Avrupa Komisyonu tarafından Ticaret Bakanlığına iletilen yazıda, kendilerine gönderilen belgelerde (A.TR, EUR.1 ve EUR-MED) ıslak imzanın bulunması istenilmiştir.

Bu kapsamda ikinci bir talimata kadar mezkur belgelerin onay ve vize aşaması mevcut durumda olduğu gibi elektronik olarak gerçekleştirilecek ancak belgelerin ihracatçı tarafından MEDOS sistemi üzerinden çıktısının alınmasının ardından "gümrük vizesi" kutusu gümrük memurlarınca imzalanacaktır.

25 Haziran

21.02.2018 tarihli UND resmi sitesinde yayınlanan habere göre Tehlikeli Madde Taşımacılığında Tarafların Yükümlülükleri:

Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkındaki Yönetmeliğin amacı, Tehlikeli maddelerin insan sağlığı ve diğer canlı varlıklar ile çevreye zarar vermeden, güvenli ve düzenli bir şekilde kamuya açık karayoluyla taşınmasını sağlamak; bu faaliyetlerde yer alan gönderenlerin, alıcıların, dolduranların, yükleyenlerin, boşaltanların, paketleyenlerin, taşımacıların ve tehlikeli maddeleri taşıyan her türlü taşıt sürücüleri veya operatörlerinin hak, sorumluluk, yükümlülük ve çalışma koşullarına ilişkin usul ve esasları belirlemektir.

Bu itibarla, tarafların sorumlulukları yönetmelikte maddeler halinde ve net bir dille ifade edilmekte olup, ADR Konvansiyonunda yer alan hükümler ile birebir aynısıdır. Yani, ülkemizde uygulamalar nasılsa Avrupa ülkelerinde de, ADR’ye taraf olan diğer ülkelerde de herhangi bir tereddüde mahal verilmeyecek şekilde aynıdır ve taraflar eşit oranda sorumludur.

24.10.2013 tarih ve 28801 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkındaki Yönetmeliğin ilgili maddeleri aşağıda bilgilerinize sunulmaktadır.
 
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM

Taşımacılık Faaliyetinde Yer Alan Tarafların Hak, Sorumluluk ve Yükümlülükleri
 
Gönderenin yükümlülükleri

MADDE 10 – (1) Gönderen, taşınmak üzere sevk edilen malı ADR hükümlerine uygun bir biçimde teslim etmek zorundadır. Ayrıca gönderen;
a) Tehlikeli maddelerin taşınmasının, Bakanlıktan uygun yetki belgesi almış olanlarca yapılmasını ve özel izin gereken durumlarda bu iznin alınmış olmasını sağlamakla,
b) Tehlikeli malların ADR hükümlerine uygun olarak sınıflandırılmış bir şekilde taşınmasını sağlamakla,
c) Taşımacıya ADR Bölüm 5.4.3’te belirtildiği şekilde hazırlanmış yazılı talimatı ve taşıma için gerekli olan; taşıma evrakı, izinler, onaylar, bildiriler, sertifikalar ve diğer belgeleri vermekle,
ç) Yükün yapısına ve özelliklerine uygun araç kullanılmasını sağlamakla,
d) Taşıma şekli ve taşıma kısıtlamalarına uygun hareket etmekle,
e) Boş durumdaki temizlenmemiş ve dezenfekte edilmemiş tankerler, mobil tanklar, tüplü gaz tankeri, çok bölmeli gaz konteyner, tank konteynerler ve taşınabilir tanklar gibi araçlar ile büyük veya küçük konteynerlerinde uygun olarak işaretlenmiş, etiketlenmiş olmasını ve boş durumdaki temizlenmemiş tankerlerin doluları kadar sızdırmaz olmasını sağlamakla,
f) İzlenecek güzergâhlar ile ilgili gerekli bilgileri vermekle,
g) ADR Bölüm 1.4.2.1’de yer alan diğer yükümlülükleri yerine getirmekle yükümlüdür.
 
Paketleyenin yükümlülükleri

MADDE 11 – (1) Paketleyen ADR’nin;
a) Paketleme ve birlikte paketleme ile ilgili mevzuatına ve kurallarına,
b) Paketleri taşınmaya hazırlıyorsa, paketleri işaretleme ve etiketleme ile ilgili mevzuatına ve kurallarına,
c) 1.4.3.2’de yer alan diğer kurallarına uymakla yükümlüdür.
 
Yükleyenin yükümlülükleri

MADDE 12 – (1) Yükleyen;
a) Tehlikeli maddeleri, ancak ADR hükümlerine uygun şartların sağlanmış olması halinde taşıta yüklemekle,
b) Paketlenmiş tehlikeli maddeleri ya da temizlenmemiş boş paketleri taşımacıya verirken paketlerin zarar görüp görmediğini kontrol etmekle,
c) Hasarlı veya sızdırma riski taşıyan ya da boş temizlenmemiş tehlikeli madde paketini hasar giderilene kadar yüklememekle,
ç) Tehlikeli maddelerin yüklenmesi ve elleçlenmesi ile ilgili mevzuata ve özel kurallara uymakla,
d) Paketler ve ekipman üzerinde bulunması gereken tehlike işaretleri ve etiketlerin bulunmasını ve bulundurulmasını sağlamakla,
e) Tehlikeli maddeleri konteynere yükledikten sonra konteynerin gerekli tehlike işaretleri ile işaretlenmesini ve etiketlendirilmesini sağlamakla,
f) Paketleri yüklerken, araç içinde var olan diğer yükleri de göz önüne alarak, birlikte yükleme yasaklarına ve ayrıca besin ve gıda maddelerinin ya da hayvan yemlerinin ayrı tutulması kurallarına uymakla,
g) Taşınan tehlikeli madde, maddenin UN Numarası, taşımada kullanılan resmi adı ve eğer mümkünse paketleme grubu ile ilgili olarak sürücüyü bilgilendirmekle,
ğ) ADR Bölüm 3.4’e göre sınırlı miktarda ambalajlanan tehlikeli maddelere ilişkin muafiyetler kapsamında taşıma yapılıyorsa; paketlerin üzerine sınırlı miktar etiketi ve UN numarasını bulundurmakla,
h) Tehlikeli maddeleri yükleyecek personelin bu konuda eğitim almış olmasını sağlamak ve gerektiğinde bu eğitim belgelerini ibraz etmekle,
ı) Taşıtlara yükleme yaptığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysilerle çalışmaya müsaade etmemekle,
i) Araçlara yüklenecek tehlikeli maddelerin ADR Bölüm 7.5.7’de belirtilen yükleme emniyet kurallarına göre yapılmasını sağlamakla,
j) ADR Bölüm 1.4.3.1’de yer alan hükümleri yerine getirmekle yükümlüdür.
 
Dolduranın yükümlülükleri

MADDE 13 – (1) Dolduran;
a) Dolum öncesinde, tankların ve gerekli ekipmanın teknik olarak eksiksiz ve taşımaya uygun olmasını sağlamakla,
b) Tehlikeli madde taşınmasında kullanılan taşıtların, tankların ve ekipmanın test, muayene ve kontrol sürelerinin geçerliliğini kontrol etmekle,
c) Dolumu yapılacak tehlikeli maddelere uygun olan ve bu hususta uygunluk belgesi bulunan tanklara dolum yapmakla,
ç) Dolum esnasında birlikte yükleme kurallarına uygun hareket etmekle,
d) Doldurulan madde için izin verilen azami doldurma oranını (doldurma derecesi) ve azami dolum hacim oranını geçmemekle,
e) Dolumu yaptıktan sonra tankın kapak bölümlerinin sızdırmazlığını kontrol etmekle,
f) Doldurulan tehlikeli maddelerin tankın dış yüzeyine bulaşmadığını kontrol etmekle,
g) Tehlikeli maddeleri taşınması için hazırlarken, turuncu ikaz levhalarının, plakaların ya da etiketlerin tank, taşıt, tank konteyner, büyük ve küçük konteynerlerin yanı sıra tehlikeli madde paketlerinin de üzerine kurallara uygun bir biçimde takılmasını sağlamakla,
ğ) Taşıtlara dolum yaptığı sırada, taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysiler ile çalışmaya müsaade etmemekle,
h) ADR Bölüm 1.4.3.3’te yer alan diğer hükümleri yerine getirmekle yükümlüdür.
 
Taşımacının yükümlülükleri

MADDE 14 – (1) Taşımacı;
a) Taşınacak olan tehlikeli maddelerin taşınma aşamasında bu Yönetmelik hükümlerine uygun olduğunu kontrol etmekle,
b) Taşıma için gerekli olan tüm belgelerin taşıtta eksiksiz ve doğru olarak bulunmasını sağlamakla,
c) Taşıtlarda, mobil tanklarda ve yüklerde görsel olarak belirgin sızıntı, çatlak ya da eksik ekipman olmadığını kontrol etmekle,
ç) Tanker, mobil tank, tüplü gaz tankeri, çok bölmeli gaz konteyneri, hareketli tank ve tank konteynerlerin test, muayene ve kontrol sürelerinin dolup dolmadığını kontrol etmekle,
d) Taşıtların istiap hadlerine uygun olarak yüklenmesini sağlamakla,
e) Tehlike etiketlerinin ve işaretlerinin taşıtların üstüne takılmasını sağlamakla,
f) Araç sürücüsü için yazılı talimatlarda belirtilmiş olan teçhizatların araçta bulunmasını sağlamakla,
g) Taşıma belgeleri ve beraberinde bulunması gereken belgeleri incelemek ve taşıt, konteyner ve yükün bunlara uygun olmasını sağlamakla,
ğ) Tankerlerin ADR’de tanımlanmış olan amaçların dışında kullanılmasını önlemekle,
h) Sürücüye yazılı talimatları vererek okumasını ve anlamasını ve gerektiği şekilde uygulayabilmesini sağlamakla,
ı) Taşınan madde ile ilgili varsa miktar sınırlamalarına uymakla,
i) Taşınan tehlikeli maddenin özelliğine uygun ve geçerli Tehlikeli Mal Taşımacılığı Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5)/ADR Şoför Eğitim Sertifikasına sahip sürücüleri istihdam etmekle,
j) Yaptığı taşımalarda meydana gelen kazalarla ilgili olarak, ADR hükümlerine göre hazırlanmış bir raporu kaza tarihinden itibaren en geç otuz gün içerisinde Bakanlığa vermekle,
k) Bu Yönetmelikte belirtilen şartlardan herhangi birinin ihlal edilmiş olduğunu tespit ederse, söz konusu ihlal giderilinceye kadar taşımayı başlatmamakla,
l) Taşıma sırasında, taşımanın güvenliğini tehlikeye sokacak bir ihlal oluşursa, trafik güvenliği, gönderilen maddenin güvenliği ve kamu güvenliği bakımından, taşımayı söz konusu ihlal ortadan kaldırılıncaya kadar, derhal durdurmakla, taşımayı ancak gerekli şartlar yerine getirildiği takdirde devam ettirmekle,
m) Yüke uygun olan tank veya konteynerlerin kullanılmasını sağlamakla,
n) Taşıtlara yükleme ve boşaltma yapıldığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysiler ile çalışmaya müsaade etmemekle,
o) ADR Bölüm 1.4.2.2’de yer alan hükümleri yerine getirmekle yükümlüdür.
 
Taşıt sürücüsünün ve araçta bulunan diğer görevlilerin yükümlülükleri

MADDE 15 – (1) Taşıt sürücüsü ve araçta bulunan diğer görevliler;
a) Yangın söndürme cihazlarının kullanımı konusunda bilgi sahibi olmakla,
b) Tehlikeli madde içeren ambalajları açmamakla,
c) Taşınabilir yanıcı aydınlatma aletleriyle ve yüzeyi metal alaşımlı olan aletlerle taşıta binmemekle,
ç) Taşıtlara yükleme, doldurma ve boşaltma yapıldığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysilerle çalışmamakla,
d) Yükleme, doldurma ve boşaltma sırasında zorunlu hallerin dışında taşıtın motorunu kapalı tutmakla,
e) Tehlikeli madde yüklü taşıtı park halinde iken el frenini çekili vaziyette bulundurmakla,
f) Tehlikeli madde yüklü taşıt ve tanklar üzerinde bulundurulması zorunlu etiket, levha ve turuncu plakaların takılmasını ve usulüne uygun boşaltılarak temizlenmiş olan araçların üzerinden bu etiket, levha ve turuncu plakaların çıkarılmasını sağlamakla,
g) Ambalajı hasar görmüş olan paketleri taşımamakla,
ğ) Tehlikeli madde sızıntısı olması veya böyle bir ihtimalin bulunması durumunda, taşıma yapmamakla,
h) Tehlikeli madde yüklü veya tehlikeli maddeyi boşalttığı halde temizlenmemiş taşıtları, doldurma ve boşaltma süresi dışında, meskûn mahallerde park etmemekle,
ı) Karayolunun kullanımıyla ilgili yasak ve sınırlamalara uymakla,
i) Taşıtın istiap haddine uygun yüklendiğini kontrol etmek ve istiap haddinin üstünde yüklenmiş olan taşıtı kullanmamakla,
j) (Mülga:RG-27/8/2014-29101) 
k) Tankların kullanımı, motorun çalıştırılması ve özel sınıf veya maddelere ilişkin ek gereklilikler ile ilgili ADR hükümlerine uymakla,
l) Tehlike anında yazılı talimatlarda belirtilen tedbirleri almakla,
m) Taşınmakta olan tehlikeli maddeler, özellikle herhangi bir kaza veya uygunsuzluk durumunda, üçüncü kişiler için risk teşkil ediyorsa ve söz konusu risk hemen ortadan kaldırılamıyor ise bu tehlikeli durumun gerçekleştiği bölgeye en yakın yetkili makamlara ulaşarak gerekli olan tüm bilgileri iletmekle veya iletilmesini sağlamakla,
n) Taşıma sırasında gerekli belgeleri ve ekipmanı yanında bulundurmakla,
o) Tünel, tüp geçit ve köprü geçişlerinde trafiğin durması halinde, ikaz ışıklarını yakmak, taşıtın ön ve arkasındaki taşıtlarla olan güvenlik mesafesine dikkat etmek ve motoru kapatmakla,
ö) Boşaltım alanında güvenlik önlemlerinin tam olarak alınmış olduğunu ve boşaltma işleminde kullanılan donanımın düzgün olarak çalışıyor olduğunu kontrol etmekle yükümlüdürler.
 
Alıcının yükümlülükleri

MADDE 16 – (1) Alıcı;
a) Yükün teslim alınmasına engel bir durum olmadıkça yükün kabulünü ertelememekle,
b) Kullanılan taşıt ve konteynerlerin boşaltıldıktan sonra öngörülen fiziksel ve kimyasal temizlik işlemlerinin ADR hükümlerine uygun olarak yerine getirilmesini, bu işlemlerden sonra aracın üzerindeki tehlike işaretlerinin çıkartılmasını ve boşaltma, temizleme, zehirden arındırma gibi işlerde diğer kişilerin hizmetlerinden yararlanıyorsa, ADR hükümlerine uygun tedbirlerin alınmasını sağlamakla,
c) Konteyner kullanılması durumunda, ADR hükümlerinin ihlal edildiğinin tespit edilmesi halinde, ihlal durumu düzeltilmeden konteyneri taşıyıcıya teslim etmemekle,
ç) Boşaltım alanında güvenlik önlemlerinin tam olarak alınmış olmasını sağlamakla ve boşaltma işleminde kullanılan donanımın düzgün olarak çalıştığını kontrol etmekle,
d) Taşıtlardan boşaltma yapıldığı sırada taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliklere sahip giysiler ile çalışmaya müsaade etmemekle,
e) ADR Bölüm 1.4.2.3’te yer alan diğer hükümleri yerine getirmekle yükümlüdür.
 
Boşaltanın yükümlülükleri

MADDE 17 – (1) Boşaltan;
a) Boşaltma öncesinde paket, konteyner, tank veya araç bilgileri ile sevkiyat belgelerinde yer alan ilgili bilgileri karşılaştırarak doğru yükün boşaltılacağını tespit etmekle,
b) Boşaltma öncesinde ve sırasında pakette, tankta, araçta veya konteynerde boşaltma işlemini tehlikeye sokacak ölçüde bir tahribatın olup olmadığını kontrol etmekle,
c) Bu maddenin (b) bendinde belirtilen olumsuz bir durumun tespiti halinde, gerekli önlemler alınıncaya kadar boşaltma işlemine ara vermekle,
ç) Tank, taşıt ve konteynerin boşaltılması sırasında;
1) Boşaltma işlemi esnasında tankın, taşıtın veya konteynerin dışına bulaşan tehlikeli artıklardan arındırılmasını sağlamakla,
2) Vana ve kontrol kapaklarının güvenli bir şekilde kapatılmasını hemen sağlamakla.
d) Taşımayı gerçekleştiren taşıt veya konteynerin ADR’de öngörülen temizleme ve arındırma işlemlerinin yapılmasını sağlamakla,
e) Tehlikeli maddelerin taşınmasını takiben konteynerin tamamen boşaltılmış, temizlenmiş, arındırılmış olması durumunda, ADR Bölüm 5.3 kapsamındaki tehlike işaretlerini konteynerin üzerinden kaldırmakla,
f) Boşaltma işlemi devam ederken taşıtların yakın çevresinde ateş yakılmasına, açık ışıklandırma yapılmasına ve sigara içilmesine izin vermemekle, kıvılcım çıkma özelliğine sahip cisimler bulundurmamakla ve bu özelliğe sahip giysiler ile çalışmaya müsaade etmemekle,
g) Paket, tank, taşıt veya konteynerin boşaltılması sırasında diğer üçüncü kişilerden hizmet alınması durumunda, bu işlemi gerçekleştiren kişiler tarafından boşaltma öncesinde, sırasında ve sonrasında ADR gereklerine uygun tedbirlerin alındığını kontrol etmekle,
ğ) ADR Bölüm 1.4.3.7’de yer alan hükümleri yerine getirmekle yükümlüdür.
 
Tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecisinin yükümlülükleri

MADDE 18 – (1) Tank-konteyner/taşınabilir tank işletmecisi;
a) Tank-konteynerler veya taşınabilir tankların testlerinin ve işaretlemelerinin ADR’nin ilgili hükümlerine uygunluğunu sağlamakla,
b) Tank-konteynerler veya taşınabilir tankların yapı ve ekipmanlarının özel olarak, ADR hükümlerine uygun olmasını sağlamakla,
c) Boşaltılmış tank ya da tank konteynerlerinin kullanıma tekrar sunulmadan, temizlenmesini ve hasarlı olmamasını sağlamakla,
ç) Gerekli belgeleri bulundurmakla ve taşımacıya vermekle,
d) ADR Bölüm 1.4.3.4’te yer alan diğer hükümleri yerine getirmekle yükümlüdür.

1 Haziran

Gümrük kapılarında oluşan TIR kuyruklarının bilgisini Anasayfamızda bulunan "Gümrük Kapılarındaki Anlık Durum" başlığından takip edebilir, planlamanızı bu bilgilerle kolaylıkla yapabilirsiniz

 

Siz Söz Verin Biz Sözünüzü Yerine Getirelim

Uluslararası Lojistik alanında 27 yıllık tecrübe ve kaliteli hizmet anlayışıyla, haftanın 5 günü Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Bosna Hersek, Makedonya, Karadağ ve Kosova ülkelerine grupaj / parsiyel ve komple taşımacılık faaliyetlerimizi sürdürmeye devam ediyoruz

 

31 Mayıs

Değerli müşterilerimiz;

UND'den verilen bilgiye göre;

Saat 11:45 itibari ile Kapıkule Sınır Kapısında akaryakıt tükenmiş durumdadır.

Paylaşılan bilgide, Kapıkule'deki akaryakıtın satışı yapan firmanın değiştirildiği ve değişlik sürecinin tamamlanmasına kadar akaryakıt satışının yapılamayacağı, bu değişikliğin Cumartesi gününe kadar süreceği ve yakıt tedariğinin ancak Cumartesi günü yapılacağı aktarılmaktadır.

Bu gelişme doğrultusunda, akaryakıt alarak Kapıkule Sınır Kapısından çıkış yapmak üzere bekleyen araçların ve gümrük işlemlerini tamamlayarak Kapıkule Sınır Kapısına gidecek araçların 
diğer sınır kapılarına yönlendirilmesi önem arz etmektedir. 

Karakuş olarak bizler de sefer planlamalarımızı bu doğrultuda revize etmeye çalışacağız.

Siz değerli müşterilerimizin bilgilerine önemle duyurulur.

27 Mart

UND'nin yayınladığı habere göre;

1 - 2 Nisan 2018 tarihlerinde Paskalya Bayramı, 6 - 7 - 8 - 9 Nisan 2018 tarihlerinde ise Ortodoks Paskalya Bayramı ve dini tatilleri kutlanacaktır.
 
IRU İstanbul Temsilciliğinden alınan bilgilere göre Avrupa’da önemli sınır geçişlerimizin gerçekleştiği, Ortodoks dinine sahip Romanya, Bulgaristan ve Yunanistan’da ise söz konusu dini tatiller sebebiyle gümrük ve sınır geçişlerinde beklemeler yaşanabileceği belirtilmektedir.

Slovenya ve Hırvatistan ülkelerindeki tırlar için yasak saatlerini aşağıda bulabilirsiniz.

30.03.2018 - Slovenya   14:00 - 21:00

                     Hırvatistan 15:00 - 23:00

 

01.04.2018Slovenya   08:00 - 21:00

                     Hırvatistan 14:00 - 23:00

 

02.04.2018 - Slovenya   08:00 - 21:00

                     Hırvatistan 14:00 - 23:00

14 Mart

Bulgar Gümrük sisteminde 9 Mart 2018 Cuma günü gece yarısı saat 00:00 itibari ile başlayan  güncellemeler  halen devam etmektedir. Güncellemelerin ne zaman tamamlanacağı konusunda Bulgar makamları henüz bir bilgi paylaşamamaktadır.

 

Söz konusu çalışmadan dolayı herhangi bir Bulgar Gümrük idaresinde transit beyanname (T1/T2) veya TIR Karnesi açılamamaktadır. Diğer ülkelerden Türkiye’ye ya da Türkiye’den diğer ülkelere açılan Transit Beyannameler ise, hassas eşya içermiyor ise, Bulgaristan Giriş/Çıkış Gümrük İdareleri tarafından manuel işleme tabi tutulmaktadır. Hassas kabul edilen ürünlerin işlemleri ise yapılmamaktadır.

 

Diğer taraftan, Kapitan Andreevo Sınır Kapısında bulunan X-Ray alanına TIR’ın çarpması sonucunda hasar meydana gelmiştir. Ortaya çıkan bu hasar nedeni ile tam tespite tabi olan başta Frigo araçlar oluşmak üzere, X-Ray bekleme sırasında uzun TIR kuyrukları meydana gelmiştir.

 

Anılan güncellemeler nedeni ile sınır geçişlerinde önemli aksaklıklar yaşanmakta olup Bulgaristan üzeri yapılan taşımalarda 2-3 gün gecikmeler ile karşılaşılmaktadır. Sorunların çözüme yönelik Derneğimiz girişimleri Bulgar makamları nezdinde devam etmektedir.

 

13.03.2018 Tarihi Sınır Kapısı İhracat TIR Yoğunluk Durumu;

Kapıkule:             17 KM

Hamzabeyli:       10 KM

 

1 Mart

UND'nin resmi sitesinden yayınlanan habere göre;

Olumsuz hava şartlarından dolayı Bulgaristan da polis  Kapıkule- Plovdiv  arasındaki ‘küçük otobanı’ çift şerit olarak trafiğe kapatmıştır.
 
Gün içinde tüm Avrupa genelinde  kar yağışı şiddetini arttırdığında 3-5 saat arasında yolların kapandığı sıklıkla görülmektedir. Bu nedenle araçların ilerleyişlerinde aksamalar meydana gelmektedir. 
Bu aksamalar Slovenya taşıma, Hırvatistan taşıma, Sırbistan taşıma, Bosna Hersek taşıma, Makedonya taşıma yapan firmaları özellikle etkilemiştir.
 
Diğer taraftan, Perşembe akşamında Bulgaristan Sınır Gümrük Sisteminin bağlı olduğu server’da yaşanan sorunun etkisi ile her iki yönde de duran sınır geçiş işlemleri sebebiyle gerek Bulgaristan gerek ise Türkiye tarafında tır kuyruklarında önemli artışlar meydana gelmiştir. 
 
Haftasonunda sınır geçiş sürelerinin 2-3 gün sürmesi sebebiyle gerek ihracat gerek ise ithalat yönündeki sevkiyatlarda gecikmeler yaşanmıştır. An itibari ile Kapıkule Sınır Kapısında ihracat yönünde tır parkı dışında 14 km, ithalatta 6, Hamzabeyli Sınır Kapısında ise ihracatta 8 km, ithalatta ise 3 km TIR kuyruğu bulunmaktadır. Parsiyel ve komple taşıma yapan nakliye firmaları sefer tamamlamakta oldukça zorlandılar.

24 Şubat

Türkiye dış ticaretinin lokomotifi tekstil, otomotiv, makine, metal, kimya, sektöründe müşterilerimize benzersiz lojistik avantajları sunuyoruz. Sürekli değişen ve müşterilerimize farkındalıklar oluşturmak için hızlı ve özel çözümler üretiyor, dilerseniz kapıdan kapıya dilerseniz depomuzdan kapıya parsiyel ve komple taşımalar yapıyoruz.

"Siz  Söz Verin Biz Sözünüzü Yerine Getirelim" anlayışıyla çıktığımız yolda Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Bosna Hersek, Makedonya, Kosova ve Karadağ ülkelerine haftanın 5 günü parsiyel ve komple taşımalar gerçekleştirmekteyiz.

 

19 Şubat

Değerli müşterilerimiz ve saygıdeğer iş ortaklarımız,

Uluslararası Karayolu Taşımacılığı sektöründeki zorlu rekabet koşullarında, bir adım daha öne geçebilmek ve bölgemizdeki lider konumumuzu güçlendirebilmek için Depomuzu ve Tır Garajımızı Hadımköy Tesislerimize taşıyoruz. 20.000 m2 lik alanda, kapalı-açık depolar ve tır işletme birimlerimizden oluşan tesislerimizin,

Sizlere verdiğimiz hizmetin niteliğine ve verimliliğine yapacağı olumlu katkılardan dolayı memnuniyet içerisindeyiz. 1 Ağustos 2011 tarihi itibari ile tüm malzeme kabullerimizi Hadımköy Tesislerimizden yapacağımızı bildirir, faydaların ortak olduğu uzun süreli bir işbirliği temenni ederiz. Hadımköy Tesislerimizin ulaşım ve iletişim bilgilerine buradan ve İLETİŞİM sayfamızdan ulaşabilirsiniz.

Saygılarımızla

KARAKUŞ ULUSLARARASI TAŞIMACILIK A.Ş.

24 Aralık

Çalışanlarının kişisel gelişimine ve alınan her eğitimin oluşturacağı katma değer ve ekip ruhuna inanan Karakuş, tüm çalışanları için 2 günlük Etkili İletişim Anahtarı eğitimini 23-24 Aralık 2017 tarihinde Elite World Hotelde gerçekleştirmiştir.

Çok etkili ve eğlenceli geçen eğitimin sonunda tüm katılımcıların yüzünde oluşan gülümseme ve farkındalık bizim için en kıymetli duygular olmuştur.

14 Ağustos

Karakuş olarak her hafta Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Bosna Hersek, Makedonya, Karadağ ve Kosova'ya yaptığımız uluslararası kara taşımacılığı ve nakliyede grupaj araçlar ile siz müşterilerimizin yüklerini en kısa sürede alıcısına teslim ediyoruz. Siz söz verin, biz sözünüzü yerine getirelim..

13 Ağustos

Balkanlar bölgesi Slovenya, Hırvatistan, Sırbistan, Bosna Hersek, Makedonya ve Karadağ'da uluslararası taşımacılık sektöründe 30. yılımıza doğru giderken, her zaman işimizi en iyi oldugumuz yerde devam ettirmeyi ve siz müşterilerimize en iyi hizmeti sunmayı tercih ettik ve etmeye de devam ediyoruz.